Вход
 
 



 

В Химках завершилось Первенство Москвы и Московской области по воздушному бою среди юниоров


Остатки фанеры, дерева и пенопласта разбросаны по всему столу, руки пахнут ещё не затвердевшим на пальцах клеем – это обычный день авиамоделиста. Уже завтра можно будет запустить своё детище в небо. В этом виде спорта многие пилоты предпочитают делать модели самолётов своими руками, вытачивая детали, обклеивая бумагой и обтягивая его плёнкой. Весь процесс занимает от нескольких часов до нескольких дней. Но это стоит тех впечатлений.

«Многие хотят лететь в небо, небо тянет, манит  и твоя модель становится частицей тебя, которая летит там высоко и, когда ты чувствуешь это,  получаешь очень приятное удовольствие. И естественно ещё просто самому приятно строить вещи, и чувствовать себя создателем, т. е. когда ты создаёшь, строишь что-то, это приносит очень большое удовлетворение», - так описывает свои ощущения авиамоделист Сергей Гендыш.

Большой популярностью среди авиамоделистов пользуются кордовые модели самолетов. Их отличие от других в том, что она летает по кругу и управляется двумя тонкими стальными нитями (кордами), передавая движениями рук управляющий импульс на рули модели и заставляя ее совершать сложные полетные движения, в том числе ряд фигур высшего пилотажа. Кордовым моделям доступны как горизонтальный полет, так и разнообразные петли, восьмерки и другие сложные пилотажные фигуры. Воздушный бой – один из наиболее зрелищных соревнований в классе кордовых моделей.

Именно такое динамическое действие развернулось 28 февраля на химкинском картодроме ДЮТ «Интеграл», носящего имя великого советского конструктора Петра Дмитриевича Грушина. Это место для проведения Первенства Москвы и Московской области по воздушному бою среди юниоров было выбрано не случайно, химкинская площадка – одна из самых современных в нашей стране, здесь когда-то даже проходил этап кубка мира по авиамодельному спорту в классе "Воздушный бой".

В этот день погода благоволила участникам: лёгкий плюс, отсутствие снега и дождя, небольшой ветерок - сделали выступления ребят более красочными. В Первенстве участвовали 8 команд в двух возрастных категориях: младшей (спортсмены до 1992 г.р.) здесь было 13 экипажей и старшей (спортсмены до 1996 г.р.) - 11 экипажей. Все взгляды участников и зрителей были устремлены в небо. Каждый бой длился ровно 4 минуты. Пилоты управляли моделями находясь в расположенном на поле круге, к фюзеляжу самолёта соперника была прикреплена лента, которую нужно было обрубить при помощи всевозможных маневров. Но сделать это было непросто, т.к. модели самолётов движутся со скоростью порядка 180 км/ ч.

В соревнованиях принимали участие не только юноши, но и представительницы прекрасного пола. Кстати, золото в младшей группе, выступающей на компрессионных микродвигателях, завоевали именно они -  сёстры Полина и Ксения Окатовы, эти юные химчанки не проиграли ни единого боя. В старшей группе, также без единого поражения, лучшим стал экипаж хозяев площадки Алексея и Романа Лагуновых.

Почти весь пьедестал почёта заняли воспитанники ДЮТ «Интергал» и только бронза в старшей группе досталась дебютантам этих соревнований экипажу Ивана Бороды – Дмитрия Рябова, из московской команды «Оптиум классик».

Таким образом, в командном зачете 1-е место завоевали хозяева площадки - химкинский «Интеграл» с суммой 13 баллов, 2-е место у «Оптиум Классик» (Москва) - 4 балла, 3-е «Метеор» (Москва) - 3 балла.

Остатки лент с фюзеляжей самолётов разбросаны по всей площадке, в руках у призёров медали и дипломы, и уже завтра они приступят к сооружению новых моделей самолётов и снова запустят их в небо, чтобы насладиться незабываемыми моментами полёта.

Анна Кузьмина

Оставьте свой комментарий

Post comment as a guest

0
правилами и условиями.

Люди, участвующие в этой беседе


Читайте также:

 
          

   
 

 

 

 

 
 

Общага FM